У травні 2026 року динаміка евакуації на території Донецької області продовжила відображати складне поєднання двох паралельних процесів: погіршення безпекової ситуації та подальше зниження кількості звернень на евакуацію порівняно з попередніми місяцями. Ця тенденція спостерігалася не лише в роботі База UA, а й серед інших партнерських організацій, що працюють у сфері евакуації цивільного населення.
Зменшення кількості людей, які ухвалюють рішення про виїзд, дедалі більше пов’язане не лише з ризиками, а й із поступовою адаптацією населення до життя під постійними обстрілами. Після тривалого перебування в умовах небезпеки багато мешканців прифронтових громад відкладають евакуацію, навіть попри об’єктивне погіршення ситуації.
Важливим фактором також залишається відсутність реалістичних сценаріїв для подальшого життя після евакуації. Для багатьох людей перспектива виживання виключно за рахунок виплат для внутрішньо переміщених осіб або пенсій в інших регіонах не виглядає сталою. Сезонні обставини також вплинули на рішення населення: із приходом тепла частина людей вирішила залишитися вдома, щоб доглядати господарство, працювати на присадибних ділянках або провести травневий період у звичному середовищі. Додатковим фактором стали суспільні дискусії щодо можливого припинення вогню, які посилили очікування та відтермінування рішень про виїзд.
Попри ці виклики, протягом місяця команда База UA евакуювала 285 осіб.
Основна частина евакуацій здійснювалася зі Слов’янська та Краматорська, які продовжують виконувати роль ключових транзитних центрів для людей, що залишають прифронтові та наближені до лінії бойових дій території. Одночасно у координації з партнерами команда підтримувала евакуації з Дружківки, Миколаївки та інших населених пунктів із підвищеним рівнем небезпеки, забезпечуючи безперервність евакуаційних маршрутів.
Протягом травня безпекова ситуація суттєво погіршилася. Місяць відзначився серією масштабних ударів авіаційними бомбами по Краматорську, регулярними артилерійськими атаками та стабільним зростанням активності FPV-дронів. Удари дедалі частіше спрямовувалися не лише по інфраструктурі, а й по транспорту та маршрутах пересування, включаючи цивільний транспорт і евакуаційні автомобілі.
Особливо небезпечними стали окремі логістичні коридори, зокрема напрямок Краматорськ–Олександрівка, де суттєво збільшилася кількість уражень транспортних засобів. Це ще більше звузило безпечні часові вікна для переміщення та вимагало постійного перегляду маршрутів і підходів до планування.
У цих умовах підтримання стабільної евакуаційної роботи стало одним із ключових результатів місяця. Команда База UA продовжувала працювати в умовах високого ризику, оперативно адаптуючись до змін безпекового середовища та підтримуючи координацію з партнерами для забезпечення безперервності евакуацій навіть у дедалі більш обмеженому операційному середовищі.
Виклики
Стан дорожньої інфраструктури після зимового періоду залишався складним протягом усього місяця. Руйнування асфальтового покриття, глибокі вибоїни та нестабільні ділянки дороги продовжували сповільнювати рух і змушували транспорт проводити більше часу у зонах потенційного ураження дронами.
Ці умови також створювали постійне навантаження на транспортний парк. Автомобілі, які вже працюють в умовах багаторічного інтенсивного використання, продовжують швидко зношуватися. Часті технічні несправності та потреба у постійному ремонті безпосередньо впливають на стабільність роботи команд.
Травень став одним із найскладніших місяців з точки зору інтенсивності атак.
Краматорськ зазнав серії масштабних авіаударів, зокрема 5, 19 та 25 травня, які були спрямовані по густонаселених житлових районах та призвели до жертв серед цивільного населення і значних руйнувань. Одночасно FPV-дрони стали постійною і системною загрозою — атаки відбувалися майже щотижня, включаючи прямі удари по транспорту та евакуаційних автомобілях. Артилерійські обстріли також не припинялися, формуючи середовище постійної загрози без тривалих періодів зниження інтенсивності. Особливо тривожною тенденцією стало збільшення кількості ударів по транспорту вздовж основних логістичних маршрутів.
Ще одним системним викликом залишається навантаження на транзитні центри.
Починаючи з березня, центри працюють під постійним тиском та мають труднощі з одночасною реєстрацією великих груп людей — від 150 до 200 осіб.
У випадку нової хвилі масових евакуацій існує високий ризик перевантаження системи. Без додаткових ресурсів і розширення спроможностей може повторитися ситуація, подібна до тієї, що спостерігалася під час евакуацій із Добропілля, коли транзитна інфраструктура не змогла ефективно поглинути різке збільшення потоку людей.
Травень ще раз показав: навіть коли кількість евакуацій зменшується, складність операцій не зникає. Навпаки — зі звуженням безпечних можливостей та накопиченням системних обмежень кожна евакуація потребує дедалі більше координації, ресурсів і часу.
